原标题：“京帆”8月开建 首片年底亮相

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副中心站要道形势施工现场，工东说念主们正在为主站房中枢西区主体结构封顶抢捏工期。 本报记者 白继开摄

北京城市副中心站概述交通要道形势施工现场，工东说念主们抢捏工期，正在为主站房中枢西区主体结构封顶冲刺。接下来，主站房西区地上将开动“京帆”屋盖斥地，预测年底首片“京帆”建成亮相。

城市副中心站概述交通要道形势02标段是形势工程的主站房中枢西区。在它的地下，是京唐城际铁路和北京城际铁路麇集线铁路站台。地下空间分为3层，从上至下分辨为城市生存层、候车大厅层和城际铁路站台层，西端夹层为交通场站接驳区域。

主站房西区主体结构完工后，大地部分将开动斥地“京帆”屋盖，预测本年8月进场施工。现在，主站房西区已完工的大地层，自西向东分辨预留了4个大型洞口，将来上部将建起4片“京帆”。阳光透过“京帆”屋盖不错径直映照到地下3层，为搭客提供当然简洁照明。大地上，“京帆”屋盖还将打造檐下绿色城市会客厅，为市民提供丰富多彩的作为口头。

形势斥场所京投公司所属要道措置公司斥地措置部部长徐文武先容，新2信用网“京帆”名义继承ETFE膜，与水立方外立面材料雷同，具备透光性的同期不错幸免阳光直晒，保持地下光照柔软。屋盖还将建造穿孔遮阳板，均衡冷热负荷，合理化鸿沟室内光热环境。

经测算，“京帆”可为副中心站要道每年减少热负荷520万千瓦时耀火健身学院全国排第名第几，每年可减少照明用电约48.6万度。预测本年年底，最西侧的一面“主帆”将领先亮相。